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【新連載】 BBBコラム『実録・近藤スパ太郎の盗難バイク奪還記!!』

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カテゴリー「書籍・雑誌」の72件の記事

2020年7月26日 (日)

ヤングマシン9月号。連載中の『近藤スパ太郎の「電動バイクに乗っタロウ!」』で、glafit「X-SCOOTER LOM」に乗りました!

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立ち乗り電動スクーター glafit「X-SCOOTER LOM」


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折り畳めて、転がして移動も可! 
16.5kgなので、階段は持ち上げられちゃう!



ヤングマシン(内外出版社)で連載中、『近藤スパ太郎の「電動バイクに乗っタロウ!」』では、各種電動バイクのインプレッションを、スパ太郎目線でリポート中です!

発売中の9月号では、クラウドファンディングで、1億1600万円を集めて話題になった、glafit(グラフィット)の「X-SCOOTER LOM」(クロススクーター・ロム)に乗りました!


電動キックボードは、日本の道交法では「原付」になります。


「X-SCOOTER LOM」は、キックボードが進化した物ではなく、「原付 立ち乗りスクーター」として、設計・開発されています。

例えば、フレームは ネイキッドバイクなどにも使用される「ダブルクレードルフレーム」が採用されたり、「電動バイク専用タイヤ」を履いていたりね!

運転には、「原付1種免許」と「ヘルメットを被る」などが必要です。


最高速は、25km/hちょいぐらいで、渋谷の街中を走るにりましたが、立って操縦するのがとても楽しいし、チョイ移動にはとても良いなーと思った次第。


これね、和歌山で組み立てられている、メイドイン・ジャパン製品なんです!



詳しくは、ヤングマシン9月号、見てくださいね!

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ヤングマシン2020年9月号
(2020年7月22日発売)


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ヤングマシン 2020年 9月号 / ヤングマシン編集部 【雑誌】
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2020年7月 1日 (水)

ヤングマシン8月号。連載中の『近藤スパ太郎の「電動バイクに乗っタロウ!」』で、GOCCIA(ゴッチア) GEV600 に乗りました!

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GOCCIA GEV600  (photo:輪)

コレ、プロトが扱う電動バイク、GOCCIA(ゴッチア) GEV600です!


GOCCIAはEV先進国の中国のメーカーで、ベネリのE-BIKE(電動アシスト自転車)を製造する中国のベネリQ.J.が始めた電動モビリティのブランド。


GEV600はプロトが開発にも関わり、担当者に話を聞くと、70~80ヶ所くらい、プロトから仕様の変更を指示しているそうだ。

「それって、殆どプロトクオリティですよね!」 「製造は中国だけど、コレはもう日本クオリティで仕上がった電動バイクなんですね!」と、プロトのコダワリが詰まったGEV600を試乗しました!


可愛いルックスにもかかわらず、足回りがボクの予想以上にしっかりしていて驚きました!


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ステップボードにオプションの籠を付ければ、積載スペースになっちゃう!


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モーターは、インホイールモーター。

日本の50ccと同じクラスの出力に設定されているので、原付1種免許で乗れちゃいます!

最高速度は45km/hちょい。実走で約40km~45km走るそうです。
 

価格は、16万2,800円(消費税込・ロードサービス付き)


詳しくは「ヤングマシン8月号」に寄稿していますので、ぜひご覧くださいね!

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2020年5月 6日 (水)

◆近藤スパ太郎 INFO◆

連載中!

ヤングマシン近藤スパ太郎の「電動バイクに乗っタロウ!」
https://young-machine.com/electric-motorcycle-spataro

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2020年3月 1日 (日)

【雑誌】ヤングマシン連載 4月号。『近藤スパ太郎の「電動バイクに乗っタロウ!」』は、Honda PCX ELECTRIC 試乗リポートです!

 

 

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ヤングマシン2020年4月号(2月22日 発売)


連載中の『近藤スパ太郎の「電動バイクに乗っタロウ!」』では、各種電動バイクの乗り味をスパ太郎目線でリポートしています。


今、宮古島のレンタルバイクで話題の電動バイク(2020年2月現在)、Honda PCX ELECTRIC (原付2種(ピンクナンバー))を、都内でどんだけ走れるのかを検証し、エンジンのPCX(125cc)との乗り比べもしました!


電動バイクって、まだまだ発展途上中で、進化の過程にある。
各メーカーや開発者が試行錯誤する、色々な技術が搭載されるから、毎回オドロキの工夫が発見できて、面白いです~!

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2019年2月 1日 (金)

【雑誌】「660magazine」vol.009 発売中です!

実は、去年12月の22日(土)に、既に発売されている件なのですが、、、、



ボクがキャスティング業務を行い、バイク乗りコスプレイヤーの"美環ちゃん"に、出演頂きました。

↓"美環ちゃん"
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出演雑誌は、コチラ!
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芸文社「660magazine」 2019年 2月号 vol.009




モデルでライターの木村亜美さんの連載、「あみーごのクルマバイク旅」内で、チバまで女子プチツー。



展開は全部で6ページなのですが、チラリと紹介すると、こーんな感じです。

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あれ?
美環ちゃんも、クルマを運転している???


その車両は 、、、
クルマが、ホンダの軽のオープンカー S660。
ミッドシップエンジンです。

バイクは、ホンダのレブル250。
CBR250や、CRF250L などと同じエンジンを積む、水冷短気筒の個性的なルックスのバイク!

モチロン、本誌の方には、詳しいマシンスペックが載ってマスよ!



なにより、亜美さんの記事が、とってもほんわかしていて、しかもオモシロい!

撮影中、"美環ちゃん"のコト、そーんな風に思っていたのか…。

"美環ちゃん"への観察視点がスルどいな!




カメラマンは山岡さん!
編集長(茶色のウエアの方)も、取材に同行されました!

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ねっ!
この写真からも、現場の楽しそうな雰囲気が伝わるでしょ??



「660magazine」是非ご覧くださいね!


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2018年12月 4日 (火)

【寄稿のお知らせ】単車倶楽部 1月号 「SPANCHOOSのウキウキ! Bike Life Take-5」ご覧ください!

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■単車倶楽部 2019年1月号



ブラック(?)な芸能事務所・SPANCHOOSが、単車倶楽部で連載している、

「SPANCHOOSのウキウキ! Bike Life」に登場しています。



今回は、ホンダの青山本社で開催された「カフェカブ青山」に行って来ました!
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みんな自分流にカスタマイズしていて、個性的なカブが、300台も!!


2日間開催されたのですが、青山だし、うちからも近いし、2日間見に行っちゃいました!

カブオーナーって、みんな楽しそう!



そして、「SPANCHOOSのウキウキ! Bike Life」は、今回で最終回となります。

皆様。今までご覧頂き、応援して頂きありがとうございました。


次号からは、スパ太郎・新連載企画が始まる予定です。


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【タンデムスタイルNo.200発売中!】「スプロケットを学ぼう~」を展開しています!

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■タンデムスタイルNo.200 記念号!
http://www.crete.co.jp/ts/


お知らせが遅くなりましたが、タンデムスタイル200号の記念号が発売中です!

連載中の「スパ太郎のバイクテクノロジー学園」では、
スプロケットの「サンスター」に伺って、スプロケットの勉強をしてきましたーーー!
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同じスプロケットでも、「鉄」と「アルミ」じゃぁ、重さが全然違うコトを実感!!
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純正スプロケット、アフターパーツのスプロケット。

何がどう違うのか?

ナニを選べば良いのか…を、展開していまーす!




ホントこの連載。
毎回ガチ取材なので、とても大変なのです。。。
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今回も、サンスターのアフターパーツを販売する、国美コマースの担当者から、難しい計算式なども教わりました。。。。

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でも、メカオンチなボクには、とても勉強になっております。



炭窯さん、ありがとうございます!



ボクのようなメカオンチな方は、ぜひ見てね!

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2018年11月 2日 (金)

【日向メイリ 出演のお知らせ】 発売中「ガールズバイカー」12月号のカバーガールを務めております!

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Girls Biker 2018年12月号 vol.75
2018年11月1日(木)発売】

弊社、SPANCHOOS 研究生の『日向メイリ』が、 現在発売中「ガールズバイカー」 12月号の カバーガールを務めさせて頂きました。


表紙以外にも、口絵の「ホンダCB1000R」のイメージページ。
P30~P37の、計8ページに渡るアパレル特集のモデルとしても起用頂きました。
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まだまだ修行の身ですが、7月のデビュー以来、少し成長した「日向メイリ」の応援を、どうぞ宜しくお願い致します。

■ガールズバイカーHP
http://www.zokeisha.co.jp/gb/newpublication/2018-08/

Girls Biker 2018年12月号 vol.75
↓↓
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GirlsBiker (ガールズバイカー) 2018年 12月号 [雑誌]
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#日向メイリ
#ひなためいり
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#ガールズバイカー
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#バイク女子
#SPANCHOOS 研究生

2018年10月 8日 (月)

【イーハトーブトライアル 寄稿のおしらせ】「アンダー400」 に寄稿させて頂きました!

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2018年10月6日発売
「アンダー400 No.72」 のNEWSページに寄稿させて頂きました。


イーハトーブトライアル とは、以前も報告しました、コレです!
http://ridinghigh.cocolog-nifty.com/blog/2018/08/post-a1eb.html
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(今年から、トレイルバイクで参加出来るクラスができました!)


今月号は、「ギヤ付きの125cc バイクの特集」があり、見ていて楽しいです~!

ぜひご覧ください

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Under (アンダー) 400 2018年 11月号 [雑誌]
価格:779円(税込、送料無料) (2018/10/8時点)

10月5日発行の「二輪車新聞」にも、寄稿させて頂きました。
Web記事もある様なので、改めてお知らせしますね!

2018年9月25日 (火)

【タンデムスタイル発売中!】「出光イーハトブトライアル」と「クラッチのお勉強」を展開しています!

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■タンデムスタイルNo.198
http://www.crete.co.jp/ts/

タンデムスタイルの最新号は、オフロード特集!

ボクが参加した、ツーリングトライアルの「出光イーハトブトライアル大会」を紹介しています。

今年はね。
約480人が参加!

トレールバイクで、トライアル競技の体験ができる「トレイルトライアル」というが新設され、ボクはこのクラスに、ヤマハのセローで参加して来ました。



こーんな解放感ある場所を走り----。
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牧草地の中を走り----。
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イーハトーブトライアル伝統の、七時雨山荘で「トレイルトライアルクラス」の集合写真!



トレイルバイクで、トライアル競技も行うんですヨ!
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コレ。
セローでセクションに挑む、スパ太郎の走り----。


「ツーリングトライアル」や「出光イーハトーブトライアル」の魅力を紹介しています~

そして、
連載の「スパ太郎のバイクテクノロジー学園」では、クラッチメーカーの「エクセディ」に伺って、クラッチの勉強をしてきましたーーー!

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コレ、クラッチをバラバラにしたモノです。


ビックリなのが、
クラッチの命とも言える、摩擦材が、紙で出来ていた…ってコト。

クラッチの仕組み。
クラッチの技術。

とてもよく分かりましたーーー!

ぜひご覧くださいね!

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タンデムスタイル 2018年 11月号 [雑誌]
価格:699円(税込、送料無料) (2018/9/25時点)


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