[掲載誌のお知らせ] タンデムスタイル No.178 発売中です。

タンデムスタイル最新号。

連載中の【スパ太郎のバイクテクノロジー学園】のテーマは、

『バッテリーの働きと、仕組みを知ろう～！』です！！

この春、日本でも発売される ホンダCBR1000RRのSP と SP2 には、


量産の公道用市販車として、

世界で"初めて"「リチウムイオンバッテリー」が標準搭載されています！

それが、コレ！
日本の「エリーパワー」 というメーカーの、リチウムイオンバッテリー！！


CBR1000RR の現行のモデルに積まれている鉛バッテリーと比べると、２kg も軽くなっているんだって！！

因みに、CBR1000RR SPは、現行モデルから１５kgも軽量化されているそうです…。



今回は、

・一般的な、鉛バッテリーの役割や仕組みは？
⇒GSユアサ で教えて貰いました！

・リチウムイオンバッテリーの役割や仕組みは？
⇒エリーパワー で教えてもらいました！

・CBR1000RR のバッテリー開発秘話 は？
⇒本田技術研究所 二輪R&Dセンター の、
CBR1000RRの開発者のお二人 に教えてもらいました！


を慣行しています！！！



いや～、スゴク勉強になった！！

まだ覚えている今なら、バッテリーについて、ボクがレクチャー出来ちゃいます

紙面掲載の写真は、取材について来た 紗喜花 が撮ってくれました！

しかも、このカメラで！！！


■防水・防塵・耐ショック
　 タフネスカメラの  RICOH WG-5 GPS 

彼女、バイクのセンスも良いんですが、

撮影のセンスもなかかGood！です


文章のセンスは・・・・、　滝沢カレン風ですが…(笑)

■ご参考
紗喜花のブログ『納豆チャージで今日もスマイル！』



ホンダのバイクの聖地、朝霞研究所の取材時には、バイクの展示イベントがあり、
旧車・絶版車好きな紗喜花は、大興奮！！



「コレ昔、お母さんが乗ってたバイクだ！」と、CBX400に 大はしゃぎでした…


CBX400 は、 ちょうど32年前の、ボクの教習車でもありましたが…(笑)




タンデムスタイル(1/24発売 No.178)
http://www.crete.co.jp/ts/
↓↓
■Amazonはコチラ
amazon:タンデムスタイル

ぜひ、ご覧下さーーい