R.A.T.前日、「ホテル・トライアンフ」へ向かった"トライアンフタイガー800XC"の装備紹介！

先日のトライアンフのイベント「14th National R.A.T.“HEART”Rally in Japan」前夜、車山高原に、「ホテル・トライアンフ」が出現！

車山へは、この"タイガー800XC"で向かいました！

今回は、その時の"装備類"を紹介しますネ！！

コレ、林道で汗だくになったバイクね
（その記事はコチラ）


この写真でもわかる通り、純正のツーリングBAに、タンクBAG！

ドチラもデっカイので、ロングツーリングにナイスです！！


オレが長年使ってるツーリングBagと比べても、、、、

ねっ！　この違い。

カッパに、前夜祭で着るウエア、翌日のイベントで使用するウエア類一式、宿泊の荷物なんかも、この中にスッポリ！！

車体への固定は、Bagの底をキャリアエンドへ差し込んで、アタッチメントベルト４ヶ所固定！　「ちょっとした林道でも、何てこたぁナイ！」　ってのは、先日走って実証済み！



一方、タンクBagも、驚く程デカイです。

オフロードで、スタンディング走行した場合には、カラダに当たって操作しにくい感も…。　
（シッティングでなら、なんら問題は無いです）

実はもっとデカイのもあるそうで、『いや、そんなにデカイのは…』と、トライアンフジャパン、アパレル担当にお伝えした。

担当者は、ビックリサイズのタンクBagを、見て欲しかったのか、少々ガッカリ気味…。

（あっ、ゴメンなさい。今度改めて見せて頂きますので…）


まぁ、こうしてみても、やっぱりタイガー８００は、アドベンチャーツーリングコンセプト…なのが良く分かるね！



オレの私物である、バイクナビ(アトラス MCN43si)の目的地は、

ホテル・トライアンフとなる、リゾックス車山高原ホテルに設定！

『昼メシはどうするかぁ…』

都内を出る時間にも寄るけど、出来たら地元の美味しいモノを食べたいよなぁ～～。


今年はR.A.T.に参加するライダーを対象に、「茅野スタンプラリー」も開催され、そのリストには、食事処も載っていた。  オレが走りたいルート近くに有った蕎麦屋を、アトラス MCN43siｓで検索してみる！

おっ！　あった！！



『なにっ！？　地元長野の玄そば！？』
『しかも十割そばで食べられるの！？』

『"そばいなり" も美味そうだ…』

なかなかコダワリのある蕎麦屋っぽいネ！！　


「茅野スタンプラリー」の方にも、「R.A.T.参加者には"そばいなり"か"そばプリン"をサービス」とある！

営業時間に間に合えば、ココで喰おう～！




ルート順は、、、①長寿更科　→　②車山ハイランドホテル（R.A.T.の会場の直ぐ近くにあるホテル） →　③ホテルトライアンフ


バイクナビのステーや配線は、今回、付ける時間も無かったので、、、、

タンクBagに入れとく！

高速はね。 まぁ中央道一本道だし電源はOFF！

高速を降りてから、電源ON！ にして、音声ガイダンスを Bluetoothで、ヘッドフォンに飛ばす。


そう。
ヘッドフォンも今まで使用していたHD-BT1から、 Bluetoothを３ｃｈ使用出来る、ヘッドセットシステム、HD-BT3を導入。


（こんな感じです）


…つまり、高速を降りたらバイクナビの電源を入れ、音声案内を頼りに目的地へ向かう…っていう作戦！

更に、サイクルナビのATLAS「ASG-CM21」で、走行の記録。

この時には、[ATLASTOUR Plus] を使いこなしていませんでしたが、記録さえしとけば、後で走行記録を管理出来るハズ…と予測。

これで、前日の準備万端！ と、実は前日までは、上記の３か所の経由地、目的地の他に、林道ルートもセッティング！

長野の林道だからね。
タイガー８００XCを満喫できそうでしょ！？


ちょっと仕事が溜まっていたので、翌日早く出られる事を願いつつ…。


結局翌日は、大幅なルート変更…となってしまいました。。。

その記事は、また後で。



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※「サイクルナビ」「バイクナビ」のスパ･レビュー記事は、コチラ ご参照

　

Photo ｂｙ：PENTAX Optio WG-1 GPS