トライアンフタイガー８００ＸＣで、初の林道体験！！: 近藤スパ太郎の『Riding High ～♪』

2012年5月31日 (木)

トライアンフタイガー８００ＸＣで、初の林道体験！！

ちょっと更新が出来ないウチに、バイクネタが沢山溜まってしまいました。。。
（ライダーの方は、リンクしてネ！）

バイクネタだけど、、、
バイクに興味ない方にも、是非見て欲しいです☆

先日、トライアンフ "タイガー・エクスプローラー"のマスコミ試乗会を終えたオレは、来た時とは違う、このバイクで帰宅！

(↓初めて跨る図)
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トライアンフタイガー８００ＸＣ
TRIUMPH　Tiger 800XC
799cc
水冷DOHC並列3気筒 12バルブ
車重：215 kg

ちなみに、このバイクも「タイガー８００」という名前。
(XCがない方のバイクです…)

(同じタイガー800という、アドベンチャーバイクだけど、こっちはロードスポーツに近い印象だね。後日インプレ記事を書きマス！)

タイガー８００ＸＣは、
跨って直ぐに、「８００とは、全く別物だね！」と、わかる印象。

ハンドルの切れ角が大きいし、サスペンション(タイヤのバネ)ストロークも長い。
ポジションも完全にオフロードバイク。

どんな感じなのか、ワクワク！

「朝来た時の林道を、800XCでも走って、帰ってみよう～！」

来た時はね、バイクナビを頼りに、林道を走って来た！
(↓来た時の林道)
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(250ccの軽いバイクで走行）

↑（ピンクの道が林道だヨ！）

実は、バイクナビを導入して以来、林道を走るのはコレが初めて！

「ナビがあると、道に迷わないから、良いね！」
脇道が沢山ある林道で、バイクナビのルート案内は、大活躍でした！！

(アトラス MCN43si)というナビです。

800XCに跨って、試乗会場から裏山を登ると、、、、

さぁ、ココから帰路の林道が始まる…！

コレで走れるのか、ちょっとドキドキ！
そして、ちょっとワクワク！！

トライアンフの広報の方から、「スパ太郎さん、週末のイベントで展示するバイクなんですから、絶対に転ばないで下さいよ！」と、クギを刺されている！

わかってるさ！
借り物なんだし、無茶はしないヨ！

オマケに、ブロックタイヤじゃない、ノーマルのタイヤでしょ！？
もう直ぐで17:00になるし、一人で暗くなったら危ないしネ！

この場所で、記念のこの写真を撮った後、

ナビは電源を切って、ジャケットにしまう。
(※もっと地図を拡大表示にすると、林道が表れます)

借りたバイクには、取り付けるステーも無いし、バッテリーで起動出来る時間も限られているしね。
(取説には、満充電で最長２時間…って書いてあるけど、実際にはもう少し短いです）

バッテリー温存の為、道に迷った時や必要な時に電源を入れて、現在地とルートを確認する…って作戦だ！

走り出すと、、、

面白いね！　ヒャッホー！！

と、叫んでしまう！

いや。
思ったよりも、オフロードで軽い車重。
サスも良い。ブレーキングも安心。

・・・でも。
このタイヤ、空気パンパンだね！
(OFFロードでは、空気圧を落とした方が走りやすいのです)

短い林道だから、ゆっくり走れば良いか！

土の上でのグリップは良いんだけど、

空気パンパンで、車重もあるからなのかな？
日本の小砂利が浮いたような林道では、バイクを少し寝かすとズルッ！　と滑る感覚が有ります。

「エアを抜けば、全然違うだろうねぇ…」
「タイヤを、オフロードタイヤにすれば、良いだろうなぁ…」

まっ、上手い人なら、ノーマルのままでも、ガンガン走れると思う、言い訳なのですが…(汗)

このマシン状態では、オレのテクでは、ガンガン走りではなく、トコトコ走りの方が、楽しいです！

さぁ、景色は、一気に暗くなり始めてきた…。

「絶対に転ばないで下さいよ！」と、クギを刺されているし、一人林道だし、何かあったらタイヘン！　無茶はしない。

トコトコ走りで、タイトコーナーを抜けていく…

それにしてもこの林道は、脇道が沢山あるんだなぁ～と実感！

「ヨシ、あってる！」と、来た道を確認しながら走る！

しかーし、、、

「あれ？　こんな急な道走ってないゾ！？　やっぱさっきの所、左の道だ！！」

そう。
谷底へ向かう様な、急な道。
森もうっそうとしていて、ゴロゴロした石はコケが生えている。
(誰も走ってナイ！　ってコトじゃん？？？)

しかも、こぶし大以上の石だけじゃない！頭ほど有る様な大きな石もゴロゴロしている…。

「完璧に、道が違うヨ…！！」

「こんな荒れた道、来る時は無かったモンねぇ…」

そうは思うんだけど、石がゴロゴロで、止まれる場所が無い
斜面が急過ぎで、Uターン出来るような場所も無い

このまま下り切れるかどうかも分からないくらい、ガレガレ道になってきた……

「ヤバいぞ、ヤバいぞ！！」

左回りに大きくUターン出来る場所を探る。
(感覚的に、左回りの方が良いので…)

だが、オレのテクでは一気には曲がれず、大きな石にタイヤが引っかかって止まった！

降りて、スロットルを開けながらバイクを押す！
跨って、スロットルを開ける！
また降りて、スロットルを開けながらバイクを押す！

だけど、タイヤが大きな石に当たって、全く動かない！！

土が掘られて、タイヤが潜ってしまう！！

スタックだ！！

このバイク、走ってる時は良いけど、こんな急坂で、ガレガレの所で止まってしまうと、200kgの重さを感じるねぇ～。
(急坂だしね…)

「あぁ～。だから言ったじゃないですか！」と、傷ついたバイクを見ている広報の方。

ううん？？？
デジャブーを見ている場合じゃナイ！！

「絶対に倒すもんか！！」

しかし、、、
「絶対に倒さないぞ！！」の一心は、

そのうち「神様、お願いですから、絶対に倒れない様にお願いします」に変わっている。。。

後輪を持ち上げて、ラインを変える。
スロットルを開けながらバイクを押す！
跨って、スロットルを開ける！

何度繰り返したか…。

汗だくになって、ヘロヘロになって、ようやく向きが変わった…

写真もブレブレだよ…

わかるかなぁ～
左上の木の辺りから、ズルズルしながら、Uターンした跡が…

もう汗だく！！
ウエアを脱いで、水を飲んで、荒れた息を落ち着かせる。
バイクナビをみても、この先の道はよく分からない感じなので、やっぱり戻るべきだね！

REスタートをしようとするにも、今度は急な上り坂。コケがツルツルで、またもや滑ってしまう…。

この後、バイクの向きが変わってしまうものの、ナントか走り出してくれて脱出出来た！！

（神様、ありがとうございます)

まぁ、その後の林道走りは、オレも一皮剥けた様で、怖いものなんか無いね！
（トコトコ走りだけど…）

…と、思っていたら、直ぐに林道は終わった…
（なんだよ、終盤だったのかよ！）

箱根温泉の“湯場”という地区に出た！
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ともかく、何処かで一休みしようと、バイクナビで検索するも、、、

もう時間的にクローズだったり、定休日だったり。。。

何か無いかなぁ～と探していたら、、、

むむっ？
200年以上続く豆腐屋？？
しかも18時まで営業？（まだやってる！）

おっ！
まっぷるコードが入ってる店じゃん！！

（昭文社のまっぷるお薦めの店ってコトです）

「ここへ行く」を押したら、「近すぎてルート案内出来ません！」と、ナビが言う。

なにぃ～？　そんなに近くなの？？？

キョロキョロ辺りを見回したら、、、直ぐにカンバンが見つかった！！

「なんだよ！　歩いた方が早いジャン！」と思いつつも、バイクで移動。
(お借りしてるバイクだしね)

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…豆乳はないのか。。。

腹ペコだったし、「豆乳杏仁豆腐」が体中に染み渡る…
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あまりにも美味しいので、「豆乳杏仁豆腐」のおかわり！ Imgp7846
店先で、バイクを眺めながら、頂きました！

このタイヤで、よく頑張ってくれたよね…
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因みに、コレが本格的なオフロードタイヤと言うモノ。
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違うバイクに履いてます
（オフロードタイヤだと、同じバイクでも走りが全然違うです。。。）

タイガー800XCにも、こーんな風な本格的オフタイヤ履いて、どんな風に違うのか、試してみたいネ！