メチャ良いよ！ バイクナビ[ATLAS MCN43si]を導入しました！

バイクナビ、搭載しました！


やっぱ、メチャクチャ便利です(^^)/

特に、年末年始の大渋滞道路を回避するのに、大活躍しました！


知らない場所でも、裏道情報がガイドされるし、リルート機能もサクサクで、ホント、メチャ良いです！


モノは、
ATLAS MCN43si Bluetooth[ユピテル社]。

そう、今オレが、サイクルナビでも使用している、ユピテルのアトラスシリーズ。


でも導入に至っては、
カーナビと違って、バイクナビはまだまだ高価なので…、事前にかなり調べました。

で、結局トータルでGOOD！　と思ったのがコレ！



その主な理由。(是非、参考にして下さい)
・ドコのナビと比べても、一番サクサクと動く
（コレはデカイ要素）

・起動もメチャ早い！
（コレも大きな要素）

・ドコのナビと比べても、画面がみやすかった
（体感的に…だけど、でも、直感で見やすいグレースケールMAPも導入されているヨ！）

・昭文社のマップルを使用
（ツーリングマップルでもお馴染みで見慣れている？）
（道路マップのシェア80％以上がマップルだそうな…）

・取り締まり情報などが入っている
（他社は入っていない。レーダーで有名なユピテルならでは？）

・オプションで、バイク用レーダーも追加出来る！
（コレもユピテルならでは？）

・リルートが早い！
（カーナビで培った技術？）

・他製品とのBluetoothの相性が、良いそうだ！

…と、などなどの理由から。


モチロン、２chや他の口コミ情報を見ると、それなりに批判的なコメントもある様で…

でも、
・コントロールスイッチの使用が可能！
（ハンドルグリップ付近に取り付けられる）

…ってのは、
ガーミンのホンダアクセスから出ているモノか、このATLAS MCN43si　でか…っていう選択肢。

バイク用なんだからね。
手元でのコントロールが、なんで他の品では出来ないのかが、逆に不思議なくらい便利な機能なのにねェ～。


コレも、選択の要素としては大きかったデス！

ATLAS MCN43siは、　
Amazonなどのネットショップでもランキング上位だし、
バイク誌の総合評価でも、総合１位！
モーターサイクリスト12月号より

(↑写真クリックで拡大)




なので、ジャーン！！


最初っから、コントロールスイッチ（右下）と、レーダーレシーバーユニット(真ん中)も、導入しちゃいました！

写真左下のは、ATLAS MCN43si 専用の、バイクマウントキット。
（ハンドルに取り付けるステーです）




マウントキットには、こーんなのが入っています

アメリカ製らしく、キジマが輸入元。
(発売は岡田商事より)
オプションのコントロールステーも入っていて、\10,500-。



取り付けは、メカオンチなオレを助っ人すべく、
メカに詳しい知人が行ってくれました。。。。（泣！）
（ありがと！ ね）


でもそれが、結果として大変な大作業となってしまい…

メカに詳しい知人…とは言っても、
クルマには詳しいけど、バイクは全く初めてだった…と言うのと、オレのBAJAは、ライトがハンドルを切っても動かない構造だから、配線周りの処理に一苦労。


でもね、バイクをいじれる方なら、自分でも出来ちゃうと思います。

（取り付けに関しては、今度UPしますネ！）



まっ、とにかく！


こーんな真っ暗な中で道に迷ったら、
今までは、地図を出して見て、また取り出して見て…ってのがとっても大変でしたが、

今では、サクサク、ルート案内をしてくれます！

高価だけど、導入した価値は大有り！！


今まで以上に走るのが楽しいです


オレなりのインプレッションも、今後定期的にUPして行きますので、是非是非ご参考下さいネ！



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