初の、ドキドキのユーザー車検へ!
愛車・SPACIO(スパシオ)の、ユーザー車検へ行って来ました!
前回もユーザー車検だったのですが、加藤P(プロデューサー)が全てを取り仕切ってくれたので、実質、今回が初めての、一人ユーザー車検。
事前に、バイク仲間でクルマ好きな、イーブル小沢さん。
埼玉の同郷で同級生のカーファクトリーキャナスの三角ちゃん。 世田谷のマイルストーン根本さんなど、
プロの方からもアドバイスを受け、車検場へGO!!
でも、どうして、陸運局っていつもドキドキしてしまうのかねぇ。。。
どうしてなのか、スパ太郎的分析結果。
①素人を受け付けない、空気感
クルマやバイクの業者の人達が多いからね。みんな黙々淡々と手続き作業をしていて、オレみたいな素人には、書類も複雑でよくわからん…。窓口も沢山あるし…
②受付の人が、元・ヤンキー風
事務の制服を着た人もいるけど、作業着を着た職人さん風の人も受付をしている。
しかも今どき、45度に傾いた銀ブチメガネを掛け、短髪には昔のソリコミと思われる痕が…
絶対に昔、"ZⅡ"の改造車に乗っていたワルに違いない…
(注:あくまでも、オレの勝手な想像です)
③車検検査官が、金属の(?)棒を持ってクルマを叩いている!
紺色で地味な作業制服を着て、小さな作業帽を被る検査官が、どうしてもオレには、刑務所の看守にみえてしまう。(TVの見すぎか?)
しかも、手には金属(?)と思われる棒を持っている!
この棒は、タイヤのホイール等を叩いて、緩みをチェックするモノなのだが、ドキドキしているオレには、更に怖く感じる。
検査の為なのか、眼光は鋭く、昔は、鉄パイプを持って暴れていたにちがいない…と想像出来る。
(注:あくまでも、オレの勝手な想像です)
と、こーんな分析結果が…。
ところが実際には、ユーザー車検専用の窓口があって(練馬の場合)、手順や検査ポイント、注意点が書かれたこーんな資料が配布されていた。。。
この手引きには、書類の書き方も丁寧に記されている。
オマケに、「初めてなら一度、車検コースを見学してください!」と言われ、車検場には、見学者専用の通路もあった。
一見怖そうな検査員だったけど、「わからない事があれば、なんでも聞いてくださいね!」と優しく声を掛けてくれる。
こうして、メカオンチな俺でも、無事、車検に合格!!
いやいや、ユーザー車検って、思っていたよりも簡単でしたヨ!
教えてくれた皆さんにも、感謝です。
ありがとうございました
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私もユーザー車検挑戦して見たいですね(o^v^o)
何か注意点等ありますか?
投稿: ANGEL | 2011年11月 1日 (火) 20:33
③車検検査菅
は
③車検検査官
の間違いでは?
投稿: ぐっさん | 2011年11月 1日 (火) 21:01
ぐっさん

漢字のご指摘を頂き、ありがとうございます。
直しました
ANGELさん
他にも「ユーザー車検に挑戦したい!」「注意点やポイントは?」というコメントを頂きました。
車検場に置いてあった、写真の「ユーザー車検申請手順案内」が、ネット上にあれば良いのに…。
注意点は多々有ります。
「ユーザー車検申請手順案内」や「注意点」を纏めた記事を、UPしようと思います。
少々お待ちくださいネ!
でもポイントは、車検に通る整備がされている事が、大前提です。
(当たり前なのですが…)
↑コレをまとめて書きますネ!
投稿: ☆スパ☆ | 2011年11月 3日 (木) 15:13
パーツ屋に通う友人に手伝ってもらって、学生時代に軽のキャロルをユーザー車検通したのが懐かしく思い出せました。
ユーザー車検は安全基準の確認なので、不具合があれば適所を整備して再び持ち込む手間が掛かりますが、何より安いのが最大の魅力でしょうか。作業するうちに自己責任の意味を噛みしめて、足周りの整備や日常点検に気を配るようになり、ドライバーの車への理解と意識が変わるのがユーザー車検の一番大きな効果かも。
投稿: ばつまる | 2011年11月 7日 (月) 18:10
ばつまる さん
そうなんです。メカオンチなオレでも、自分で点検して「へぇ~、こんな風になってるのかー」と、自分のクルマを知る機会になりました!
初代の頃の「キャロル」って、メチャ大好きなデザインです。。。。
今の時代でも、こんな新車があればいいのになぁ~。
投稿: ☆スパ☆ | 2011年11月11日 (金) 11:17