今朝、ついにバッテリーがあがった… (激安シ－マリンバッテリーの体験結果)

ありゃりゃ？
バイクのエンジン、掛からないジャン！！

今朝の出来事。

最近、自転車に乗るコトが増えた…とは言え、

ＢＡＪＡに乗ったのは５日前の土曜日だよ！
(この時には兆候無ナシ！)



その前の寒い日には、超・微妙な兆候は、ちょっとだけあったけど、

ここ最近は全くなかった…。

むしろ、バッテリー上がりって、こんなに急に来るモノなの？？？？
と、驚いている。



オレのバイク。
キャブ仕様の、２５０ｃｃの、オフロードバイクで良かったヨ…。


押し掛けで、直ぐに掛かった



でも、そろそろバッテリーの替え時ってコトかな？

前回バッテリー交換をしたのは…

ブログに書いたハズ…


と、記事を見返すと、、、、

2009年6月 6日 (土)
に、バッテリー交換してるんジャン！！

記事はコチラ
http://ridinghigh.cocolog-nifty.com/blog/cat21011465/index.html





ん？？？
１年半前か？


早くないか？
バッテリーの寿命が！！

でも、このバッテリー、
￥１，９９９－で購入（送料は￥1,000－）
シーマリンオリジナルバッテリー(5L-BS)

シーマリンっていう所の製品で、始めて使ってみました！

合計でも、￥３，０００－だから、
普通のバッテリーの半額以下！！

激安でしょ？

もう寿命が近い…としても、
コストパフォーマンス的には、良いよね！？


だから、とっても満足！



……ん、
でも、寿命が短い…となると、地球には優しくないよねぇ～～～。

もう少し(最低でも２年は)、持って欲しいよねぇ～～～！



※注！
バッテリーの寿命は、使い方により大きく左右します

シーマリンによれば、
使用前に一度フル充電して下さい！　
そうすれば、バッテリーの寿命が延びます！　

とのコトでしたが、充電器を持っていないボクは、充電していません。。。

↑今回、寿命が短かった理由はココにあるかも知れません

でも、大多数の人が、充電器は持ってないと思うんだ…

この１年半、走行距離も、乗り方も、まぁまぁ、一般的な使い方だったと思います…

バッテリー上がりだけど、、、

ボクのXR-BAJAなら軽いし、押し掛けでも、直ぐに掛かる。
都内移動でだったら、まぁ、大事にはならない。


でも、山の中や、オフ走行中に上がったら、大事になる。
オフロードで押し掛けは、大変だモンね！



ましてや、インジェクションのバイクだったら、押し掛けでは掛からないのが普通。

バッテリー上がりは、大変な事態になってしまうし、

コレが外出先での出来事だったらなお更大変なコトに……。

(８００ccのバイクで、苦い経験済みのオレ。レッカー車を呼んで大変なコトになりました…)

だから、バイクと言えど、バッテリーの残量チェックは、定期的に行わないとね！

■シーマリンバッテリー使用の感想
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シーマリンのバッテリーは、賛否両論ある様で、
ボクも今回は、実験的にシーマリンのバッテリーを使用してみました。

ボクのこのバイク(ＸＲ－BAJA)、街乗り中心による使用環境では、シーマリンの製品でも、十分に満足です。


重量のある、インジェクションのバイクだとしても、
小マメにバッテリーの電圧をチェック出来る環境であれば、問題無いと思います。


でも、ラリーレースに出場するなどの場合には、有名メーカーの物を使用すると思います。

だってレースなどでは、トラブルの原因となりうる不安要素は、事前に全て取り払うベキでしょ？

街乗りでは、全く問題ナシ！というのが、ボクが使用した感想です！
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注：↑あくまでも個人的な感想です



　

ボクのバッテリー、
もう少しは使えそうですが、、、、


でも、次のバッテリー交換は迷うなぁ。。。。。




長く使える、
地球に優しい方を選択したいけど…


小マメに交換してでも、
お財布に優しい方(シーマリン製品)を選択したい気もある…。

どちらも正論。

ご時世柄ね、迷うよねぇ…（笑）