元旦の挨拶
まだプレオープンだというのに、沢山の方に観て頂き、ありがとうございます。
これからチョイチョイ更新して行きますので、宜しくお願い致しますネ。
スパッチが今所有しているバイク。
99年型のXR-BAJA。
2000年型のXRーBAJA。
(同じバイクを2台もいらないだろうって?)
そうなんだよ…。
何で2台もあるかと言うと、99年型のXR-BAJAは、2001年に都内で盗まれ、その後タイのチェンマイで発見!
日本に取り戻したバイクです。
※この時は、XR-BAJAを2台。CRM-ARを1台。
合計3台が2ヶ月の間に盗まれました。 後で調べたらバイク窃盗団が多く日本に潜伏し、年間25万台も盗難被害が出ていた時期なのです。。。
この詳細は、NMCAのWebに寄稿した
『近藤スパ太郎さんの盗難バイクテクニック』
【http://www.nmca.gr.jp/joy/basic/tounan_01.html】 ご参照
もっと細かく書いた記事は
SSERで連載した『スパ太郎のあぁ♪東京砂漠』
【http://www.sser.org/text/spa/tokyosabaku_001_050224.htm】 ご参照
(シリーズで書きました…)
話しがズレでしましましたが、この2台のBAJA。
とっても気に入っているんですが、かなり距離を走っているのです。
同じバイクは2台はいらないでしょ?
そこで2台手放そうか、1台はメンテして乗ろうか、かなり迷っています。。。
(ラリーで使わなかった、スペアパーツはいっぱいあるのです。でもスパッチはメカオンチなもので…)
そしてこのブログでは、色々なバイクを紹介して行きたい…と思っているのです。
オフロードは止められないし、
とめられる場所(台数)は限られているので、ん~。 迷うなぁ。
XR(250)やBAJAは、Hondaでも製造されなくなってしまった過去のバイク。
でも、良いバイクなんだよなぁ…。
2台売っても、WRの金額にはならないだろうしなぁ…。
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コメント
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どうもお疲れ様です。
昨年も身内がバタバタ逝ったんで、こんな挨拶で失礼します。
会社で見てたんですが、さすがに書き込みはまずいし、
ようやく本日書き込ませていただきます。
BAJA2台、一台は泣く泣く部品という形ではどうでしょう?
最近のHONDAさん、部品の打ち切りが早く、古いバイク維持するとなると
考えておいた方がよろしいかと。
ウチにも22年前のバイク2台稼動してますが、1台フレームが逝ったんで、
部品として置いてます。
ので、計3台・・・。
機能部品は流用ででも賄えますが、外装を維持しようとすると
どうしても必要かと。
あと、11年前のバイク達もボチボチ厳しいなぁ。
今年はどこかでお会いできるといいですね。
安全運転で活きましょう!
投稿: 速遅堕 | 2009年1月 2日 (金) 09:23
速遅堕 さん
22年前のバイクが3台も???
そっか・・・、まるでパリダカの作戦の様ですね。
でも長く維持するには、そんな事も必要ですよね。。。
投稿: ☆スパ | 2009年1月15日 (木) 01:28